Fejlődik az infrastruktúra (Videó)

“A Pécskán és a hozzánk tartozó falvakon áthaladó közúti forgalom a térséget jellemző folyamatos gazdasági fejlődés jele, de a lakosság számára kényelmetlenséget is okozhat.Az A1-es Nagylak – Temesvár autópálya megépítése hozzájárult a városon áthaladó autók számának csökkentéséhez a 7-es számú főúton, csakúgy, mint a város nyugati körgyűrűje.2014-ben készült el az a mintegy 3 kilométeres út, amely a Maros hidat a 7-es főúttal köti össze, Pécska Nagylak felőli kijáratánál és naponta több száz autó halad át rajta. A nyugati körgyűrűnek köszönhetően már nem hajtanak be Pécskára azok, akik szeretnék csökkenteni a távolságot a Bánság és a nagylaki vám között.A Maroson átívelő híd, a Megyei Tanács által finanszírozott történelmi beruházás, jelentősen lecsökkenti az utazási időt a térségben, a Maros két partja között, az ennek folytatásában épült út szükséges volt.A nyugati körgyűrűn folyamatosan nőtt a forgalom, különösen azután, hogy korszerűsítették az utat a Maros túlsó partján fekvő települések és Temes megyei határa között.Ami a következő éveket illeti, a közúti infrastruktúra-fejlesztési stratégia Pécska elkerülő útjának új szakasszal történő bővítését irányozza elő. A város Arad felőli bejáratától indul a tornyai út felé, ahonnan a vasúttal párhuzamosan halad majd a peregi útig. Innen a forgalom a 7-es főút és a nyugati körgyűrű között oszlik majd meg.Alapvetően, akinek nincs elintéznivalója a városban, az teljesen megkerülheti azt. Ezáltal csökken a közúti forgalmat és a szennyezés a településen” – írja Antal Péter polgármester a Facebook-oldalán.